sasasa
utazom.com
utazási iroda & magazin

Air China repülőjegy foglalás
121.600 Ft-tól

Segíthetünk?
Kérje ajánlatunkat
Árfigyelő
Ingyenes repülőjegy ár-értesítő
Több száz fapados és hagyományos légitársaság árai, hogy a legjobban dönthessen utazásáról
Szakértő magyar ügyfélszolgálat és törődés az utazás végéig
Egyszerű repülőjegy keresés és foglalás, akciós árakon

Látogatóink az alábbi, legjobb árú járatokat nézték meg, Air China légitársasággal repülve, az elmúlt 15 napban. Az árak 1 felnőtt utasra értendők.


Air China
Odaútjún. 9, péntek

Budapest → Hong Kong

visszaútjún. 19, hétfő

Hong Kong → Budapest

121.600 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 3, szerda

Budapest → Hong Kong

visszaútmáj. 10, szerda

Hong Kong → Budapest

121.700 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 15, hétfő

Budapest → Hong Kong

visszaútmáj. 22, hétfő

Hong Kong → Budapest

121.800 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 11, vasárnap

Budapest → Hong Kong

visszaútjún. 19, hétfő

Hong Kong → Budapest

123.000 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 5, hétfő

Budapest → Hong Kong

visszaútjún. 12, hétfő

Hong Kong → Budapest

123.300 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 7, vasárnap

Budapest → Hong Kong

visszaútmáj. 22, hétfő

Hong Kong → Budapest

124.200 Ft
Keresés

Air China
Odaútápr. 30, vasárnap

Budapest → Tokió

visszaútmáj. 7, vasárnap

Tokió → Budapest

130.600 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 31, szerda

Budapest → Tokió

visszaútjún. 10, szombat

Tokió → Budapest

130.700 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 2, péntek

Budapest → Tokió

visszaútjún. 12, hétfő

Tokió → Budapest

130.800 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 1, hétfő

Budapest → Tokió

visszaútmáj. 10, szerda

Tokió → Budapest

130.800 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 17, szerda

Budapest → Tokió

visszaútmáj. 22, hétfő

Tokió → Budapest

131.100 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 30, péntek

Budapest → Tokió

visszaútjúl. 9, vasárnap

Tokió → Budapest

131.400 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 19, péntek

Budapest → Csengtu

visszaútmáj. 28, vasárnap

Csengtu → Budapest

133.100 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 17, szerda

Budapest → Kuala Lumpur

visszaútmáj. 25, csütörtök

Kuala Lumpur → Budapest

133.400 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 7, szerda

Budapest → Kuala Lumpur

visszaútjún. 15, csütörtök

Kuala Lumpur → Budapest

133.800 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 19, péntek

Budapest → Csengtu

visszaútmáj. 28, vasárnap

Csengtu → Budapest

134.200 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 1, hétfő

Budapest → Kuala Lumpur

visszaútjún. 30, péntek

Kuala Lumpur → Budapest

134.800 Ft
Keresés

Air China
Odaútjún. 12, hétfő

Budapest → Bangkok

visszaútjúl. 21, péntek

Bangkok → Budapest

135.200 Ft
Keresés

Air China
Odaútápr. 30, vasárnap

Budapest → Bangkok

visszaútmáj. 10, szerda

Bangkok → Budapest

135.300 Ft
Keresés

Air China
Odaútmáj. 12, péntek

Budapest → Bangkok

visszaútmáj. 22, hétfő

Bangkok → Budapest

135.600 Ft
Keresés

Látogatóink értékelései az Air China légitársaságról

3.8

16 értékelés alapján
Pontosság
3,9
Fedélzeti kiszolgálás
3,8
Ülőhely
3,6
Légi-utas kísérők
3,8
Sárdi Anna
Budapest, XXII. ker.
Nem minden légiutas kísérő volt barátságos. A gép a visszafelé úton megállt Minszkben, amit sem a foglalás, sem egyéb információ nem jelzett előre.

4.5

Libik Gábor András
Nagykovácsi
A visszaúton két órával később szállt fel Bangkokban a gép. Amúgy rendkívül barátságosak és segítőkészek az utaskísérők. A koszt pocsék, mint minden légitársaságnál az Economy osztályon. Nagyobb baj, hogy alig hátradönthetőek az ülések, és a térdemmel beleütközöm az előttem lévő ülésbe. Annyira kényelmetlenek, hogy mindmáig komoly gerincpanaszaim támadtak. Nagy előny a olcsóság, jelentősen előnyösebb a jegyár más légitársaságokénál.

3.8

SZALAI LÁSZLÓNÉ
Budapest, IX. ker.
A személyzet barátságtalan.Az ülések kényelmetlenek,az audiós eszköz kritikán aluli.Nem működött a távirányító,a programok gyengék.Az ételek nem voltak jók.Az ital választék szintén. Valószínű,hogy nem veszem többet igénybe.

2.5

Bonnyai Tünde
Budapest, XIII. ker.
Az odaút megfelelő volt mind pontosság, mind fedélzeti ellátás tekintetében. A visszaút vonatkozásában 4 órás késést szenvedtünk el, illetve nem volt érdemi tudomásunk arról, hogy az út során van egy Minszkben történő átszállás, ami csak a komplett ellenőrzési procedúrát jelentette, tekintettel arra, hogy ugyanarra a gépre szálltunk vissza. Ez rendkívül fárasztó és bosszantó volt. Elvártam volna, hogy amikor tájékoztatást kértem az utazási irodától, akkor erre felhívják a figyelmemet. Emellett félretájékoztattak arról is, hogy a gépen van wifi, ugyanis nem volt. Emiatt a családunk 36 órán keresztül semmit nem tudott a hogylétünk felől.

2.3

Szabó Péter
Gyöngyös
Mindennel meg voltam elégedve, kivéve a pekingi késéssel, illetve a minszki leszállás nagy lerontja a szolgáltatás minöségét. Miért kell elhagyni a gépet ? Miért kell ez a fontoskodó átvizgálás? Leszálni az összes csomaggal , átvizsgálni , átvilágítani mindent. Idiótaság legteteje. Az ember ésszel él tudják ? Hiszen utána ugyam azzal a géppel mentünk tovább....

4.3

SZABÓ TIBOR
Budapest, XX. ker.
Sajnálom nem fogok még o" sem adni mert mert kinába a kicsekkolásnál 4 órát álltam sorba 1.7 éves fiammal és családommal senki nem engedett előre nem érdekelte őket úgyhogy családosok kisgyermekkel soha ne menjenek pekingi átszállással soha többet nem megyünk velük, fel vagyok háborodva a kinai gondolkodás ezen formájával vizet nem adtak szinte sehol a wc -böll adtam a cumisüvegbe vizet .HAZAFELÉ AUSTRÁLIÁBAN AZONNAL ELŐRE ENGEDTEK ÉS AZONNAL SEGÍTETTEK MINDENBEN JA ÉS BECSEKKOLT A PEKING BUDAPEST JÁRATRA IS ...

1

Bordács Miklós
Herceghalom
A levegőben semmi probléma nem volt. A földi kiszolgálás, tájékoztatás, bánásmód viszont sok problémát rejt. A pekingi átszállásnál a földi személyzet nem tudta eldönteni, hogy a nemzetközi, avagy a belföldi csatornán kell e tovább mennünk többször is kiálltuk a hosszú sorokat és ide-oda passzolgattak minket, elég goromba hangnemmel párosítva. Végül a belföldi mellett döntöttek, mert a tovább menő gép még egyszer leszállt Kínában (Erről korábban semmi tájékoztatás nem kaptunk). Így kénytelenek voltunk 72 órás Vízum papírokat is intézni. Eredmény, hogy a közel 3 órás átszállási idő ellenére 3 percen múlt, hogy elérjük a csatlakozást. A közbenső megállónál el kellet hagyni a gépet, ahol ki- és beszállásnál is áttúrták a csomagjainkat. Hazafelé szintén át kellett esni minden egyes előre nem tudott leszállásnál ennek a procedúrának. A Peking-Budapest hazafelé tartó szakaszon, a felszállásnál tájékoztatott a pilóta, hogy ez a gép még Minszk-ben is leszáll, ahol ismét végig éltük teljesen felesleges vizsgálatot. Ha a továbbutazók a gépen maradhattak volna, egy csomó felesleges kellemetlenséget megúszunk.

3.8

Vasadi Petra
Bovec
Repülőgépünk Pekingi átszállással közlekedett Budapest-Jakarta között, viszont nem lettünk tájékoztatva és sehol nem volt feltűntetve a beszálló kártyán sem, hogy a gép odafelé még leszáll Kínában visszafelé Kínában is és Fehéroroszországban is. emiatt Pekingben vízumot is kellett váltsunk ami miatt majdnem lekéstük a járatunkat, valamint a kínai hozzáállás a reptereken katasztrófális volt, külön securiti check volt a csomagjainknak, még a feladott poggyásznak is, amihez teljesen szétbontottáka védő fóliát és széttúrták a csomagot. Pekingben pedig senki nem volt segítőkész és kedves. Ez volt az első és utolsó utam az Air chinával attól függetlenül hogy a repülőn minden rendben volt.

3.3

Farkas Péter Lajos
Debrecen
A 4 repülőjáratból 3 késve indult. A Peking-Budapest útvonalon Minszkben is leszállt a gép, melyről előzetesen semmilyen tájékoztatást nem kaptunk, illetve a helyszínen sem sokat a China Airlines légi-utas kísérők nyelvtudásának hiánya miatt.

2.8

HORVÁTH MÁRTA
Szolnok
A kiszolgálás a fedélzeten megfelelő volt. A légi-utas kísérők kedvesek, segítőkészek voltak. Az ételek minősége megfelelő volt.

4.8

Air China Boeing 747-800

Az országon belüli utasforgalom és áruszállítás terén vezető szerepet betöltő Air China Kína nemzeti zászlóvivő légitársasága. Nemzeti és nemzetközi vezetők utaztatásának biztosítása mellett a vállalat volt a 2008-as pekingi Olimpia hivatalos légifuvarozója is. A vállalat tagja továbbá a világ egyik legnagyobb légitársasági szövetségének, a Star Alliance szövetségnek.

CA

Messziről kitűnik az Air China piros színű stilizált főnixmadarat ábrázoló logója, amely a szerencse és prosperitás jelképei mellett a VIP rövidítés betűit is magában rejti. A kínai kultúrában a főnixmadár a szerencse és a boldogság hordozója, aki keletről indulva alázattal és kitartással halad egyre előre, jószerencsét hozva a világ számára. A piros szín szintén fontos szerepet tölt be a kínai hagyományokban, hosszú idők óta a boldogságot és a bőséget jelképezi. A logó mellett található a vállalat neve angolul, illetve a nyitás és reform politikáját képviselő Deng Xiao Ping elnök kalligrafikus kézírásával kínaiul. A vállalat küldetése az országon belüli és országok közti távolságok leküzdése magas szintű szolgáltatások és kiemelkedő biztonság garantálása mellett.

Air China Economy

Szolgáltatásaik terén a vállalat filozófiájának alapkövei a megbízhatóság, a kényelem, és a széles választék kínálata. A PhoenixMiles törzsutas programmal a kínai légitársaságok közt úttörő az Air China, a program 2016-ra már 40.45 millió regisztrált utast számolt. Elkötelezett szakembereik munkájával az ország légiközlekedésének fejlesztésében is jelentős szerepet vállal a cég.

Air China Crew

2016 júniusával bezárólag az Air China gépprakja 603 utas- és áruszállító gépet számlált. A flotta törzsét főként a Boeing 747-8, 777-300ER és az Airbus A330 sorozat gépei alkotják, míg az interkontinentális flotta törzsét a 787-9-es széria adja. Ezek a járatok repülnek Frankfurtba, Rómába, de Kínán belül Guanzhouba vagy épp Shanghaiba is. A flotta átlagos életkora 6,26 év, amellyel a világ legfiatalabb flottái közé tartozik. Az Air China jelenleg 377 útvonalat üzemeltet, amelyek közt összesen 39 országban 119 nemzetközi és regionális vonal található, 263 járat pedig Kína belföldi városait köti össze. A flotta gépeinek karbantartásán, javításán és fejlesztésén egy kiemelkedően professzionális technikusok és mérnökök csapata dolgozik, ezzel biztosítva járataik megbízhatóságát.

Air China Budapest

2015 májusa óta Budapest és Peking közt a téli időszakban heti három, a tavaszi időszakban pedig heti négy közvetlen járatot üzemeltet a légitársaság. Innen kényelmes összeköttetéseket biztosít több ázsiai és ausztráliai desztinációra is, mint például Bangkok, Hong Kong, Taipei, Manila, Ho Si Minh-város, Szingapúr, Tokió, Szöul, Melbourne vagy Sydney.

Air China

Az Air China légitársasággal, budapesti indulással elérhető városok:

Bangkok | Phuket | Sydney | Tokió | Melbourne | Peking | Szöul | Hong Kong | Szingapúr | Ulánbátor | Auckland | Manila | Firenze | Sanghaj | Tajpej | Ho Si Minh-Város | Oszaka | Honolulu | Koh Samui | Kuangcsou | Jakarta | Christchurch | Bologna | Krabi | Wellington | Hsziamen | Hilo | Talien | Hangcsou | Szukhotaj | Sencsen | Csiangmaj | Nagoja | Csengtu | Sziemreap | Csungking | Lhásza | Pusan | Tartu | Vientiane | Okinava | Bombay | Delhi | Irkutszk | Macau | Helsinki | Langkawi | Vlagyivosztok | Treviso | Nadi | Klaipeda | Vuhan | Houston | Nanking | Nelson | Vencsou | Hanoi | Puerto Princesa | Denpasar Bali | Fukuoka | Caticlan | Csingtao | Fuerteventura | Cheju Arpt | Tampere | Cebu | New Plymouth | Kunming | Nanning | Urumcsi | Colombo | Apia | Luangorabang | Sanya | Kujjang | Koror | Yangon | Hobart | Taegu | Hirosima | Kalibo | Nantes | Lima | Vuhszi | Surabaya | Szimao | Kaohsziung | Csangsa | Szrinagar | Yuzhno Sakhalinsk | Liucsou | Yogyakarta | Alicante | Mandalaj | Xi An Xiguan | Senjang | Csinan | Tajung | Butuan | Vejhaj | Csangcsun | Kairo | Ningpo | Harbin | Bacolod | Hofej | Kwangju | Szuratthani | Szófia | Palmerston North | Kujlin | Sunshine Coast | Oulu | Balikpapan | Davao | Pyongyang | Kancsou | Tiencsin | Nha Trang | Csangcse | Csancsiang | Kerikeri | Tongatapu | Pamplona | Lampang | Hsziangfan | Vakajama | Szapporo | Csengcsou | Ambon | Iszlámábád | Gold Coast | Lanzarote | Nancsang | Dipolog | Phu Quoc | Dunedin | Kuala Terengganu | Guam | Jerez De La Frontera | Tenerife | Tajnan | Csuhaj | Palma De Mallorca | Yosu | Lipcse | Vancouver | Trat | Gran Canaria | Padang | Utapao | Darwin | Jivu | Szendai | Iloilo | Sao Paulo | Sandakan | Fucsou | Da Nang | Penang | Saipan | Granada | Lancsou | Can Tho | Adelaide | Ujungpandang | Queenstown | Napier | Ulan Ude | Rarotonga | Jencsi | Lodz | Habarovszk | Tawau | San Francisco | Hajkou | Takamacu | Niigata | Vinh City | Lord Howe-Sziget | Johor Bahru | Kuching | Brisbane | Batu Besar |

Utazom.com - Utazási Iroda

Utazom.com Kft. utazási iroda

1052 Budapest, Károly körút 6. (Astoria)

Tel./fax: +36 1 800 9255, 

Repülőjegy: +36 1 800 9255

repulojegy@utazom.com

 

Nyitva tartás:

Hétfőtől péntekig: 09:00-18:00
Szombat, Vasárnap: zárva

MKEH engedélyszám: U-001218

 

 

Facebook

Wizz Air
Odaút
Budapest (BUD)
2015-04-17 06:00
Visszaút
Budapest (BUD)
2015-04-17 06:00
58.500