Az odaút megfelelő volt mind pontosság, mind fedélzeti ellátás tekintetében. A visszaút vonatkozásában 4 órás késést szenvedtünk el, illetve nem volt érdemi tudomásunk arról, hogy az út során van egy Minszkben történő átszállás, ami csak a komplett ellenőrzési procedúrát jelentette, tekintettel arra, hogy ugyanarra a gépre szálltunk vissza. Ez rendkívül fárasztó és bosszantó volt. Elvártam volna, hogy amikor tájékoztatást kértem az utazási irodától, akkor erre felhívják a figyelmemet. Emellett félretájékoztattak arról is, hogy a gépen van wifi, ugyanis nem volt. Emiatt a családunk 36 órán keresztül semmit nem tudott a hogylétünk felől.

Sajnálom nem fogok még o" sem adni mert mert kinába a kicsekkolásnál 4 órát álltam sorba 1.7 éves fiammal és családommal senki nem engedett előre nem érdekelte őket úgyhogy családosok kisgyermekkel soha ne menjenek pekingi átszállással soha többet nem megyünk velük, fel vagyok háborodva a kinai gondolkodás ezen formájával vizet nem adtak szinte sehol a wc -böll adtam a cumisüvegbe vizet .HAZAFELÉ AUSTRÁLIÁBAN AZONNAL ELŐRE ENGEDTEK ÉS AZONNAL SEGÍTETTEK MINDENBEN JA ÉS BECSEKKOLT A PEKING BUDAPEST JÁRATRA IS ...

A levegőben semmi probléma nem volt. A földi kiszolgálás, tájékoztatás, bánásmód viszont sok problémát rejt. A pekingi átszállásnál a földi személyzet nem tudta eldönteni, hogy a nemzetközi, avagy a belföldi csatornán kell e tovább mennünk többször is kiálltuk a hosszú sorokat és ide-oda passzolgattak minket, elég goromba hangnemmel párosítva. Végül a belföldi mellett döntöttek, mert a tovább menő gép még egyszer leszállt Kínában (Erről korábban semmi tájékoztatás nem kaptunk). Így kénytelenek voltunk 72 órás Vízum papírokat is intézni. Eredmény, hogy a közel 3 órás átszállási idő ellenére 3 percen múlt, hogy elérjük a csatlakozást. A közbenső megállónál el kellet hagyni a gépet, ahol ki- és beszállásnál is áttúrták a csomagjainkat. Hazafelé szintén át kellett esni minden egyes előre nem tudott leszállásnál ennek a procedúrának. A Peking-Budapest hazafelé tartó szakaszon, a felszállásnál tájékoztatott a pilóta, hogy ez a gép még Minszk-ben is leszáll, ahol ismét végig éltük teljesen felesleges vizsgálatot. Ha a továbbutazók a gépen maradhattak volna, egy csomó felesleges kellemetlenséget megúszunk.

Repülőgépünk Pekingi átszállással közlekedett Budapest-Jakarta között, viszont nem lettünk tájékoztatva és sehol nem volt feltűntetve a beszálló kártyán sem, hogy a gép odafelé még leszáll Kínában visszafelé Kínában is és Fehéroroszországban is. emiatt Pekingben vízumot is kellett váltsunk ami miatt majdnem lekéstük a járatunkat, valamint a kínai hozzáállás a reptereken katasztrófális volt, külön securiti check volt a csomagjainknak, még a feladott poggyásznak is, amihez teljesen szétbontottáka védő fóliát és széttúrták a csomagot. Pekingben pedig senki nem volt segítőkész és kedves. Ez volt az első és utolsó utam az Air chinával attól függetlenül hogy a repülőn minden rendben volt.

A 4 repülőjáratból 3 késve indult. A Peking-Budapest útvonalon Minszkben is leszállt a gép, melyről előzetesen semmilyen tájékoztatást nem kaptunk, illetve a helyszínen sem sokat a China Airlines légi-utas kísérők nyelvtudásának hiánya miatt.