Budapest, XIX. kerület

A XIX. kerület tulajdonképpen Kispest, és erről mindjárt eszébe jut a budapestieknek: Honvéd. A magyar futball hőskorában a Honvédelmi Minisztérium által támogatott csapatról ismerte mindenki. A városépítészettel, várostörténettel foglalkozóknak azért eszükbe jut a Wekerle telep is, a ″haspártiaknak″ pedig a nagymúltú Kispesti Halászkert.

Területe alapján a kisebb kerületek közé tarozik (9,4 négyzetkilométer), lakosait tekintve viszont inkább a középmezőnyben foglal helyet (70-72 000 lakos, 29 000 lakás). Gondozott parkjainak területe nem sokkal nagyobb, mint a Városliget fele (646 000 négyzetméter), de a lakosságra vonatkozó adatok is azt jelzik, hogy sűrűn beépített kerületben járunk. 

Igazi belső kerület, minden oldalról más budapesti kerületek, a IX. (a József Attila lakótelep), a X. (Kőbánya), a XVIII. (Pestszentlőrinc) és a XX. (Pestszenterzsébet) határolják.

A kerület közlekedése

Leggyorsabban és legkényelmesebben az észak-déli metróvonallal közelíthető meg, melynek a kerület határán (a Határ útnál) megállója, a Kőbánya-Kispest vasútállomásnál pedig végállomása van. A kerületnek még egy vasútállomása van, a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vonalon, a Kispest vasútállomás, ami valójában Pestszentlőrinc területére esik. A kerület mindkét nagy közlekedési csomópontja a már említett metróállomások mellett alakult ki. A Határ úti csomóponttól indul a kerület két villamosjárata is, az Ady Endre és az Üllői úton, de innen, és a Kőbánya-Kispest csomóponttól is számos buszjárat hálózza be, illetve köti össze a szomszédos kerületekkel. A kerület déli határán az M5-ös autópálya bevezető szakasza (Nagykőrösi út) is jelentős szerepet játszik a kerület közlekedésében.