Multimédiás biciklicsalád

Szerintem Máté diplomamunkája szépen átgondolt és zseniális marketing ötlet. Sokféle rekumbenst lehet látni az utcákon, ahogy dögunalmas plakátokat cipelnek a hátukon. Nem is vagyok vevő a meszidzsre, inkább csak a tricikli szerkezetét veszem szemügyre. A mozgó kétkerekű reklám ötlete újdonság lehet, bár a XX. század derekán a teherhordó kerékpár már létező konstrukció volt, de a modernizáció beköszöntével a szódásokkal együtt elköszönt. Máté reklámozási javaslata pimaszul szembemegy a ma elfogadott, tömegeket megszólítani szándékozó trendekkel. Elképzelem, ahogy bemegy az unikumhoz egy megbeszélésre. Tisztelt Zakk úr, a következő termékcsaládot ajánlanám a figyelmébe, majd elnézést kér, a székek között a táblához tolja a prototípust egy lepedővel letakarva, és belevág az előadásba. Nos, tisztelt hölgyeim és uraim (a leplet egy mozdulattal lerántja), terveim szerint ez a kerékpár fogja a márkát újra a VILÁGHÍR felé repíteni. Aztán dermedt csend, majd innen-onnan fojtott röhögés hallható a tárgyalóban. Zakk úr feláll, és jelzi barátunknak, hogy csöpög valami a bringából, és nem ártana gyorsan egy dossziét vagy egy szalvétát alátenni, és visszaül. Máté első ötletétől vezérelve a 47-es bakancsos lábát helyezi a csöpögés útjába, ami első ránézésre ügyes megoldásnak tűnik, és kihasználva az értetlen csendet azonnal belevág a termékcsalád zászlóshajójának nevezhető Motofocker Sprinter bemutatásához. Talán kezdjük a Sprinterrel, melynek 150 literes hőszigetelt rakterében akár 300-400 db kétdekás palack is egyidejűleg szállítható a város bármely pontjára promóciós célokkal. A Sprinter egész felületén fel tudjuk tüntetni a cég emblémáját, ami egyébként különösen érdekes vizuális effektként jelenhet meg a kerekeken, melyek forgás közben elszédítik a már egyébként is szédült nagyérdeműt. A kitartó csendből arra következtet, hogy csak így tovább, lábat cserél, mert a bal lába már tiszta víz, és bemutatóját a Motofocker Printerrel folytatja. Tehát a Printer. A printer a közutakon, járdákon, köztereken képes akár több kilométeres csíkban az adott útfelületre emblémákat nyomtatni, akár kanyarokban is. Igen, természetesen környezetbarát, lemosható festék használatával. Esetleg van még valamije, ami érdekelhet minket, kérdezi az egyik marketinges, miközben jelentőségteljesen lecsukja a laptopját. Itt már a lábcsere se segít, gondolja Máté, ezért az egyik csüngő fuksziát teszi a különben már elapadni látszó folyás alá, ezzel pár másodperc indokolt szünetet nyerve. Igen, esetleg a Motofocker Girofon-ról csak pár mondatban, ha megengedik, és folytatja. A Girofon egy zenélő bicikli, amely haladás közben folyamatosan a cég dallamát játssza. Ezen a ponton az igazgatóság több tagjának láthatóan elborul az agya. Máté hirtelen elemében érzi magát, mert ez az a hangnem, amit már megszokott, és mondandóját egyenest a vezérkarhoz intézi nyugodt magabiztos stílusban: Tisztelt hölgyeim és uraim, amennyiben a Sprinter, a Printer vagy a Girofon nem nyerte el tetszésüket, abban az esetben gondolkodjunk hát nagyban, és széles mosollyal a kerékpárjára könyököl. Gondolkodjunk flottában! Képzeljék csak el. Elől megy a Printer, utána a Sprinter és a sor végén a Girofon. A Printer felfesti a jelet a járókelőknek, hogy hol juthatnak a Sprinter rakterében behűtött ingyen piához, míg a Girofon a házak lakóit hívogatja csengő dallamával. Hát nem nagyszerű? Kérdezi a biciklit elengedve, elégedett mosollyal. Zakk úr valamit súg a mellette ülő férfi fülébe, aki hatalmas bólintások közben kiállít egy csekket, és a „remélem az induláshoz elegendő lesz” szokványos dumával pöcköli át az asztalon. Szép terv, nem? Máté barátom úgy gondolta, hogy a terv érdemes a megvalósításra, hogy pontosabb legyek a bicikliépítési szándéka érdemesnek bizonyult egy diplomamunka összerántására is. Mivel kis költségvetéssel dolgozott (értsd 30-40 000), ezért a Tecsóban nyitott alapanyagbringáért. Köztudott, hogy a Tecsóban csak egy idióta vesz biciklit 13 000-ért, mert az kínai szar. Tévhit, a kínaiak manapság már nóném villanyos robogókat gyártanak, és ha nem muszáj, nem is nagyon futnak neki a nóném bicikliknek. Ezt a nevenincs bringát most épp a spanyolok jegyzik. Jó, de akkor se vesz az ember a Tecsóban biciklit! Nem is, de hol van az megírva, hogy valaki ne mehetne oda egy szerszámkészlettel és félórás alkatrészválogatás, szerelgetés után ne tolhatná a kasszához a kínálat egy a számára is minden szempontból megfelelő legjavát? Valószínűleg valahol meg van írva, de…és? Az egyetlen probléma az volt, hogy pont azon a kormánycsövön nem volt vonalkód, amit Máté választott. Semmi baj, választok egy másikat, és kormánycső ki, kormánycső be. A vásárlás után már sínen volt a projekt. Némi flexelés, csőhajlítás, hegesztés, csupa szóra sem érdemes csip-csup házimunka.

pl. Ciprus, Bécs, Balaton stb...
Indulás ideje:
Naptár
Feliratkozás kategória értesítésreBezár

Iratkozz fel kategória értesítő listánkra és értesülj az általad választott kategória legújabb indulásairól, akcióiról!

Segíthetünk?Bezár
Kérjen ajánlatot!
Megkeressük Önnek a legjobb árat.
Kollégáink segítenek munkaidőben.
+36 1 5013490
Küldjön magának emlékeztetőt
e-mailben!