Hegy

Rax hótalpas túra

Hétvégén csodálatos napot töltöttünk a Rax fennsík behavazott lejtőin, fantasztikus napsütésben!
Ha még nem voltál gyere, próbáld ki!

Kicsiny falu a hegytetőn - Monte Lussari, Tarvisio

Olaszország gyönyörű tájai egyből a határnál elkezdőnek. A határváros, Tarvisio felett emelkedik a szépséges Monte Lussari, 1789 méteres tengerszint feletti magasságban. A tarvisio-i sípályán csúszkálók nagyon el vannak kényeztetve ezzel a hellyel - nem egyszerű hütték várják a pihenni vágyókat, hanem a kis falu házaiból alakították ki az éttermeket és szállásokat - a teraszokról pedig lenyűgöző a kilátás.  A tündéri kis falu úgy ül fenn a csúcson, mint a legszebb királylány fején a korona - a csúcsról gyönyörű körpanorámában gyönyörködhetünk. [utazom:teaser:65646]

Via ferrata: Rax-Alpok kezdőknek

Hallottál már a via ferrata-ról? Esetleg láttál már beülőben, sisakban embereket sziklafalon drótkötél biztosítás mentén mászni? Tetszett, de nem volt bátorságod vagy alkalmad kipróbálni? Akkor ezen a túrán a helyed, amit direkt kezdőknek találtunk ki! Itt megismerheted a via ferráták kialakulásának történetét, megtanulhatod, hogy hogyan használd a biztosítást és hogyan mozogj magabiztosan a sziklákon. Nem utolsósorban pedig,  egy kellemes outdoor napot tölthetsz buszos utazással a szépséges Ausztriában.

A Halastótól a Tengerszem-csúcsra

Egy szép szeptemberi napon ismét északról, vagyis a nehezebb úton indultunk el a Tengerszem-csúcsra. Julcsival, Katával és Tibivel vágtunk neki, és energiakímélés céljából ezúttal a Halastóhoz vezető aszfaltút helyett a lovaskocsikat választottuk, időt és energiát spórolva ezzel. Szinte már nyitáskor, nem sokkal 7 óra után megvettük a belépőinket a Bialkai-szénégető (Palenica Białczańska) parkolójában, abban reménykedve, hogy az első lovaskocsik valamelyikével útnak indulhatunk.

Sas út – nem csak sasoknak!

Úgy gondolom, nem kétséges, hogy a napjainkban a Lengyel-Tátrában található Sas út (Orla Perć) tekinthető a Tátra legnagyobb kihívást jelentő turistaútjának. Az útvonalon beépített láncok, egyéb segédeszközök meglehetősen nagy száma, valamint egyes szakaszainak exponáltsága miatt a tapasztalatlan turisták, a nagy kitettséget nem kedvelők számára nem ajánlott itt kezdeni a Tátrával történő ismerkedést. A gerincen történő biztonságos közlekedéshez szükség van megfelelő felszerelésre (pl.

A Suunto Ambit a Tátrában

A Suunto finn kézicomputer-gyártó outdoor óráinak zászlóshajója az Ambit sorozat. A hagyományosan a Suunto órákban megtalálható magasságmérő, barométer, viharriasztás és iránytű mellett az Ambit sorozat beépített GPS-jelvevővel is rendelkeznek, így segítve a tájékozódást és a megtett út, szint és sebesség rögzítését. Az Ambit kiváló társ a hegyekben, de terepfutáskor is. A csúcsminőségű óráról itt olvashatsz többet...

A hét Tátra-csúcs megmászása - az első teljesítők

A hétvégén fontos állomásához ért a Hét Tátra-csúcs megmászása elnevezésű, nagyon népszerű programsorozatunk. A május óta tartó, kiváló túrák egész sorát tartalmazó kihívás első öt teljesítője a Fehér-tavi csúcson vehette át a megérdemelt jutalmat - az Overland túrabolthálózat által felajánlott Salomon hátizsákot. A teljesítőknek ezúton is gratulálok, a sorozatban részt vevő lelkes túrázóknak pedig további kellemes gyűjtögetést kívánunk! A túrán részt vevők a borús idő ellenére gyönyörű élményeket szerezhettek és Tátra egyedülálló növény és állatvilágával ismerkedhettek meg.

A Medve-szurdok létráin

Stájerországban, Graztól északra, a Fischbach-i Alpokban található Mixnitz falucska, a magyar turistacsoportok népszerű célpontja. A település határában található ugyanis a Medve-szurdok, Ausztria egyik legszebb szurdokvölgye, melyet a XIX. század utolsó éveiben tártak fel. 1896-ban hat fiatalember indult útnak, hogy megkísérelje végigjárni a Mixnitz-patak (Mixnitzbach) korábban járhatatlannak hitt szurdokvölgyét. A szurdokot a környékbeliek Medveölő-szurdok (Bärenschützklamm) néven ismerték, utalva ezzel azokra az időkre, amikor Stájerországban éltek még medvék.

Brocken-hegyi kísértet (ködkísértet) a hegyekben

Reggel vagy késő délután, néha még tiszta időben is köd tölti ki az alattunk lévő katlanokat. Ha szerencsénk van, ilyenkor egy érdekes légköroptikai jelenségnek lehetünk szemtanúi. Amennyiben oldalról kapjuk a megvilágítást, és a felhők alattunk helyezkednek el, láthatjuk a hegymászók körében babonás tisztelettel övezett Brocken-hegyi kísértetet, vagy más néven ködkísértetet.

Durmitor, Montenegro

Montenegro északi részén találjuk a vadregényes Durmitor hegységet. A legmagasabb csúcsa a gyönyörű Bobotov kuk, amely 2523 méterrel emelkedik a festői kotori öböl tengerszintje fölé. A mészkőhegységben látványos völgyeket és tarajos gerinceket alakítottak ki a jég és az időjárás viszontagságai, valamit a karsztjelenségek.

A Magas-Tátra tetején - A Gerlachfalvi-csúcs megmászása

A Magas-Tátrát – területe alapján – a világ legkisebb magashegységének is szokás nevezni. Ennek a hegységnek, és egyúttal a Kár­pátoknak is legmaga­sabb csúcsa a Gerlachfalvi-csúcs (Gerlachovský štít), amely a főgerinctől D-i irányban kiha­jolva 2655 m magasságot ér el. A csúcs tulaj­donképpen egy É-D irányban hú­zódó, kb. 700 m hosszú hegyge­rinc, amelyen több csúcs – pl. a Hátsó-Gerlachfalvi-csúcs (Zadný Gerlachovský štít), a Kis-Gerlachfalvi-csúcs (Kotlový štít, 2601 m), és középen maga a főcsúcs – is van.

A Júliai-Alpok szép tava - a Lago di Predil

Olaszország gyönyörű hegyvidékei között van a Júliai-Alpok. A mészkőhegyek között türkiz tavak kettőzik meg az eget és a bérceket - a Fusinei-tavakhoz közel, de a hegygerinc másik oldalán találjuk a Lago di Predil-t.  A tavon szörfözők a parton található hangulatos bárban pihenhetik ki élményeiket - a közelben kiváló gyalogtúra ösvények vezetnek. További képek:

Dolomitok via ferrata

Nemrég tértünk haza a Dolomitok csúcsinak bebarangolásából. A Misurina-tó partján ez a csodálatos látvány fogadott bennünket: Olaszország vadregényes hegyei között tettünk kiváló via ferrata túrát. Szerencsére fantasztikus környezet és időjárás kísérte utunkat! A hegyvidék legszebb részein teljesítettünkk kalandos de biztonságos túrákat, a kiváló csapat az összes kihívást sikerrel vette - így ők joggal lehetnek büszkék magukra. Néhány fotó jól jellemzi a túra hangulatát és a felejthetetlen élményt!

A Tátra alvó lovagja

Ez a történet 2003-ra nyúlik vissza. Akkor, egy esős májusi napon, egy poprádi szálló szobájában az eget kémlelve, a felhők szétoszlásban bízva elhatároztuk, hogy mi, májusiak (rajtam kívül még 2 akkor jelenlévő barátom születésnapja esik május első felére) az elkövetkező években a Tátrában fogjuk megünnepelni születésnapunkat.

Titokzatos kőrakások a hegyekben

A magashegyi turistautakon gyakran látunk az út mentén egymásra rakott, kisebb-nagyobb kövekből felépített kőrakásokat. Mit jelképeznek ezek? Van valami jelentésük, vagy csak véletlenül vannak éppen ott? A kőhalmok építésének hagyománya nagyon régi, de nem csak a Magas-Tátrában, hanem szinte a világ valamennyi magashegységében. Napjainkban nagyon különbözően értelmezik ezeknek a kőhalmoknak a helyét, és nem lehet egyértelműen meghatározni a kőrakások célját.

Elindult a nevezés - Fjällräven Vándortúra

A Fjällräven Vándortúra a Magyarországon korábban népszerű vándortúrázás hagyományait éleszti most újjá. A túra résztvevői  2015. augusztus 18-22 között  Gömörszőlőstől Felsőtárkányig 5 napon keresztül Magyarország legszebb Nemzeti Parkjait járhatják végig, hosszabb szakaszon az Országos Kéktúra útvonalát is érintve. A Vándortúra két fontos alapszabálya, hogy mindenki maga viszi a felszerelését, és sátorban alszik. A szálláshelyek kempingek, vagy sátrazásra kijelölt helyek lesznek.

Zivatar, villámlás, mennydörgés a hegyekben

Amikor egy forró nyári nap kora délutánján viharfelhők jelennek meg az égen, az általában nem sok jót jelent a magashegyekben tartózkodó turistákra nézve. Minél melegebben süt a nap, annál nagyobb az esélye viharok kialakulásának, amelyek a Tátrában leggyakrabban délután két óra körül keletkeznek. Az időjárás a hegyekben nagyon gyorsan és gyakran változik, alpesi terepen nehéz a vihar elől megfelelő védelmet nyújtó megfelelő menedéket találni, ezért könnyen veszélyes helyzetben találhatjuk magunkat. Éppen ezért aki a hegyekbe indul, túra előtt tájékozódjon az időjárásról.

Az emberek démonizálják a medvéket

Bár az emberek általában démonizálják a medvével történő találkozást, a mai Szlovákia területén az utóbbi 100 évben nem volt halálos medvetámadás. „A medvével történő találkozás nem jelent feltétlenül azt, hogy meg fog minket támadni” – mondja Jaroslav Slašťan természetvédő, önkéntes természetvédelmi őr, a barnamedvék életének, etológiájának szlovák kutatója. Az ország legnagyobb ragadozóinak száma folyamatosan emelkedik, az utóbbi 10 évet alapul véve napjainkban él a legtöbb medve az ország hegyeiben.

Menedékházak a Tátrában

Tátrai túráink során kevés olyan völgyet, turistautat találunk, amelyen előbb-utóbb ne érkeznénk meg egy menedékházhoz. Ez alól talán csak a Liptói-Tátra a kivétel, ahol bár három menedékház is található, közülük azonban csak egy, mégpedig a Zsári-völgyben álló Zsári menedékház (1325 m) található magashegyi környezetben. A másik kettőből az egyik (Oravica menedékház, 812 m) egy kisebb településen, a másik (Zverovka menedékház, 1037 m) pedig egy közúton is elérhető turistaközpontban található.

A nyári túrák veszélyei, a biztosítás fontossága

A Hegyi Mentőszolgálat (HZS) a nyári szezon elején mindig felhívja a Tátrába látogatók figyelmét a magashegyi túrákon rájuk leselkedő veszélyekre. Fokozottan így van ez ebben az évben, mivel a májusi szélvihar után a Tátrai Nemzeti Parkban még mindig vannak olyan jelzett turistautak, amelyek járhatatlanok. „A helyzet fokozatosan javul, és hamarosan valamennyi turistaút járható lesz. A viharban azonban az útjelző táblák egy része is megsérült, megsemmisült” – mondta el Jozef Janiga, a HZS vezetője. A turistautak megtisztítása után tehát fel kell újítani az útjelző táblákat.

Sorban állás nélkül a Gáspár-csúcsra

A Gáspár-csúcs (Kasprowy Wierch) a nyári szezonban a Lengyel-Tátrába érkező turisták egy részének szinte kötelező célpontja. Elsősorban a lengyel, de nagyon sok külföldi turista számára is a Lengyel-Tátra egyik látványossága a Gáspár-csúcsra történő felvonózás, amely több magashegyi túra, valamint számos hegymászó útvonal kiindulópontja egyben. A felvonót üzemeltető Lengyel Kötélvasutak (Polskie Koleje Linowe) 2013-ban bevezette a felvonóra történő, elővételben történő jegyvásárlás rendszerét.

Kriván / Kriváň

A Magas-Tátra főgerincéből a Csubrinánál elágazó hatalmas szárnyvonulat végén, a Tátra nyugati végváraként tör a magasba a Kriván (2494 m) ferde szarva. Minden oldalról elszigetelten álló hatalmas tömege szabadon nő ki a tövében elterülő völgyekből, bárhonnan is nézzük, mindenfelől ugyanabban a jellegzetes, északnyugat felé meredeken lemetszett alakjában mutatkozik a szemlélő előtt. A Kriván egyike a Tátra leghíresebb kilátóhegyeinek. Szabályos háromszög alakú kúptető, ahogy az alpesi jellegű csúcsokat rajzolni szokták.

A Tátra szlovák oldalán is vége a téli zárlatnak

Június 15-én befejeződött a téli zárlat, a turisták ismét korlátozás nélkül túrázhatnak a Tátra Nemzeti Park (TANAP) magasabban fekvő területein. A TANAP múlt heti közleménye szerint erre a napra szerették volna hozzáférhetővé tenni valamennyi, a májusi viharban járhatatlanná vált turistautat. A májusi vihar után az erdészek elsősorban az alacsonyabban fekvő, a téli zárlat által nem érintett útvonalak akadálymentesítésével kezdték a takarítási munkákat. Június első hetének végére valamennyi, a TANAP kezelésében lévő, a téli zárlat hatálya alá nem tartozó turistautat járhatóvá tették.

Kosborok és tárnicsok között a Nagy-Fátrában

Pünkösd vasárnap Julcsival kettesben ismét a Nagy-Fátrát vettük célba. Ezúttal Háromrevúca községből induló, majd egy másik útvonalon oda visszaérkező sárga jelzésű turistaúton terveztünk egy körtúrát, fel egészen a gerincre, a Száraz-hegy mészkősziklái közelébe. Tettük ezt abban a reményben, hogy a mészkősziklák közelében szebbnél-szebb alpesi virágokat láthatunk és fotózhatunk. Nos, amint az albumban látható, nem kellett csalódnunk.

Egy ritkán járt turistaút– a Jávor-völgy

Alsóerdőfalvai szállásunkon korán volt az ébresztő, hiszen 6:48-kor indult a menetrend szerinti autóbusz Javorina felé, és előtte még az autó is le kellett parkolnunk Ótátrafüreden. A busz pontosan érkezett, nem is voltunk sokan, és egy eseménytelen, majd egy órás buszozás után Javorinán (1000 m), túránk kezdőpontján szálltunk le róla. Julcsival kettesben ¾ 8-kor indultunk a Jávor-völgy felé.

Visszatérés a Pico Ruivora

A Pico Ruivo Madeira legmagasabb pontja. A gyönyörű vulkáni tömböt több irányból is meg lehet mászni: a legkényelmesebb a sziget északi oldaláról indulva elautózni egy méretes parkolóig, ahonnan csak négy kilométeres, kényelmes séta vár ránk, és máris a csúcs alatti menedékháznál vagyunk. Innen egy fél órás kaptatóval jutunk fel a hegy és a sziget legmagasabb pontjára, ahonnan tiszta időben egészen elképesztő körpanorámát élvezhetünk.

Francia via ferráta: fotók és élmények.

Eredetileg teljesen mást terveztem augusztus első hetére, de egy jól irányzott marketing fogás végül eltérített a szándékomtól és a nógrádi dombok, no meg ipari mennyiségű szilvalekvár befőzés helyett a Francia Alpokban kötöttem ki.

A kedvenc levada túrám Madeirán - Caldeiaro Verde

Madeira leveada túrái közül az egyik legszebb a Caldeiaro Verde. Santana hangulatos településéről kell gépjárművel felkaptatnunk Queimadas erdei kunyhójához, ahonnan a túra indul. A kezdetben parkosított erdőrészen át vezető ösvény egy igen látványos kilátást kínáló hegyoldalban folytatódik, majd vízesések mellett izgalmas alagutak során jutunk el a hatalmas és gyönyörű vízeséshez.  

Sas út (Orla Perć) A-tól Z-ig

A Sas út – tekintélyes, egyszersmind legendás tátrai gerincút, amely a Zawrattól (Zawrat) a Kereszt-nyeregig (Krzyżne) helyenként a gerinc közelében halad, mindamellett határozott traverzálások jellemzik. Bevezetésképpen néhány szó az út történelméről. A Sas út létrehozásának ötlete a XX. század elején született meg, kezdeményezője Franciszek Henryk Nowicki lengyel költő volt, aki 1901 februárjában javasolta az útvonal kiépítését. Az ötlet megvalósításával azonban várni kellett néhány évet, a Sas út kiépítése ugyanis nagyrészt 1903 és 1906 között zajlott le.

Oldalak

Szűrők
pl. Ciprus, Bécs stb...
Indulás ideje:
Naptár
Feliratkozás kategória értesítésreBezár

Iratkozz fel kategória értesítő listánkra és értesülj az általad választott kategória legújabb indulásairól, akcióiról!

Segíthetünk?Bezár
Kérjen ajánlatot!
Megkeressük Önnek a legjobb árat.
Kollégáink segítenek munkaidőben.
+36 1 5013490
Küldjön magának emlékeztetőt
e-mailben!